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Machine d'essai de fatigue

Jinan Kason : principal fabricant et fournisseur professionnel de machines d'essai de fatigue en Chine

Nous sommes spécialisés dans le développement et la fabrication d'équipements de test de métaux, non métalliques et matériaux composites depuis de nombreuses années et avons servi des clients dans plus de 150 pays et régions. En tant qu'usine d'équipement de test professionnel, nos avantages se reflètent spécifiquement dans

Installations de production complètes

Notre société dispose d'installations de production et de bureaux telles qu'un immeuble de bureaux de recherche scientifique, un bâtiment d'installation électrique et de mise en service, un atelier d'assemblage final, un atelier de machines lourdes, un atelier d'usinage, un atelier de découpage, un atelier de peinture, une salle de mesure, une salle d'exposition de produits, etc.

Divers types de produits

Nos principaux produits comprennent des machines d'essai universelles hydrauliques, des machines d'essai universelles électroniques, des machines d'essai de compression, des machines d'essai de ressorts, des machines d'essai d'impact, des machines d'essai de torsion, des testeurs de dureté et des accessoires de machines d'essai.

Expérience de service riche

Nos produits sont exportés vers les marchés internationaux tels que l'Allemagne, les États-Unis, l'Espagne, l'Australie, l'Italie, l'Afrique du Sud, la Corée du Sud, le Pakistan, la Malaisie, la Thaïlande et Singapour. Nous disposons d'une équipe professionnelle de pré-vente, de vente et de service après-vente pour fournir un support technique solide et des services professionnels aux utilisateurs nationaux et étrangers.

Certification de Qualification Professionnelle

Notre société a passé avec succès le système de qualité ISO9001, le système de gestion environnementale ISO14000, le système de gestion de la santé et de la sécurité au travail et la certification CE. La société a obtenu un total de 22 brevets nationaux autorisés, dont 2 brevets nationaux d'invention, 13 brevets nationaux de modèle d'utilité et 7 brevets nationaux de conception.

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Objectif des pignons de chaîne

 

 

Le pignon de chaîne à rouleaux métrique peut être utilisé dans presque tous les types de systèmes. Utilisé dans les systèmes de convoyeurs tels que les convoyeurs, il peut transporter des aliments, des boissons, des céréales et d'autres matériaux d'un endroit à un autre. Utilisé dans le système de transmission, il transfère la puissance d’une source telle que le moteur vers divers composants tels que les roues. Par conséquent, le produit est également largement utilisé dans des domaines tels que la fabrication de machines, les équipements agricoles, les automobiles et les équipements militaires.

Pièces de machines d'essai de fatigue

 

Touch Screen Micro Vickers Hardness Testing Machine

Mécanisme de chargement

Les machines d'essais de fatigue appliquent des charges cycliques aux échantillons à l'aide de divers mécanismes de chargement tels que des systèmes hydrauliques, pneumatiques ou électromécaniques. Ces mécanismes produisent des forces ou des déplacements contrôlés appliqués à l'échantillon.

Electric Plastic Rockwell Hardness Tester

Luminaire pour spécimen

L'échantillon est solidement monté dans la machine d'essai pour garantir un alignement correct et empêcher tout mouvement inutile pendant l'essai. Le mécanisme de fixation peut varier en fonction du type d'échantillon et de la configuration de chargement souhaitée (tension, compression, flexion, etc.).

300/600KN Steel Bar Bending Tester

Contrôle de charge

La machine contrôle la taille et le type de charges appliquées tout au long du test. Le contrôle de la charge peut être obtenu grâce à un mécanisme de rétroaction, dans lequel un capteur mesure la charge ou le déplacement et fournit une entrée au système de contrôle pour l'ajustement. Cela garantit que la courbe de charge requise est maintenue avec précision.

Spring Compression and Tensile Testing Machine

Surveillance et acquisition de données

La machine d'essai de fatigue est équipée de capteurs et de transducteurs capables de mesurer divers paramètres tels que la charge, le déplacement, la déformation et le temps. Ces capteurs capturent en continu des données pendant les tests et fournissent un retour en temps réel de la réponse de l'échantillon au chargement cyclique. Les données acquises sont ensuite enregistrées et analysées pour une évaluation plus approfondie.

Automatic Mounting Press

Configuration des tests

La machine permet différentes configurations de test en fonction des exigences spécifiques des tests de fatigue. Ces configurations incluent des dispositions de tension-compression, de flexion, de torsion ou de chargement multi-axial. La sélection d'une configuration de test appropriée dépend des conditions de charge attendues dans l'application.

Metallographic Specimen Mounting Press

Contrôle et analyse des tests

Les machines d'essais de fatigue sont généralement contrôlées par un système informatique qui permet un contrôle précis des paramètres de chargement et l'automatisation des procédures d'essai. Les données collectées peuvent être analysées à l'aide de diverses techniques telles que les courbes contrainte-vie (SN), les courbes déformation-vie ou l'analyse de la croissance des fissures pour évaluer le comportement en fatigue du matériau.

Caractéristiques des machines d'essai de fatigue
 

Fiabilité

Les machines d'essais de fatigue fournissent des résultats fiables en simulant des scénarios réels, permettant aux fabricants de tester la durabilité et l'endurance de leurs produits dans différentes conditions.

 

Rentable

En utilisant une machine d’essai de fatigue, les fabricants peuvent identifier les faiblesses de conception et améliorer la durabilité du produit avant que celui-ci ne soit mis sur le marché. Cela peut permettre d’économiser beaucoup d’argent en évitant des rappels de produits coûteux ou des réclamations au titre de la garantie.

 

Personnalisable

Les machines d'essais de fatigue peuvent être personnalisées pour simuler un large éventail de conditions et de cycles de charge, permettant ainsi de tester des matériaux et des composants dans des scénarios spécifiques.

 

Précision

Les machines d'essais de fatigue modernes sont très précises, dotées de capteurs et d'outils de mesure avancés capables de détecter les moindres changements dans le matériau ou le composant testé.

 

Sécurité

Les machines d'essai de fatigue sont conçues pour fonctionner en toute sécurité, avec des dispositifs de sécurité intégrés qui évitent les accidents et les blessures.

 

Tests plus rapides

Les machines d'essais de fatigue peuvent tester les matériaux et les composants plus rapidement que les méthodes d'essai traditionnelles, permettant ainsi aux fabricants d'identifier rapidement les faiblesses de conception et d'améliorer leurs produits.

 
Paramètres des machines d'essai de fatigue (prenons la machine d'essai de fatigue à charge axiale comme exemple)

 

MODÈLE UNITÉS 370.02 Axiale
Max. Charge (KN) KN 15, 25
Actionneur disponible KN 15, 25
Course dynamique de l'actionneur mm 100, 150
Espace d'essai vertical minimum – hauteur standard mm 144
Espace de test vertical maximum – hauteur standard mm 827
Espace de test vertical minimum – hauteur étendue mm 398
Espace de test vertical maximal – hauteur étendue mm 1335
Hauteur de travail mm 2308
Espacement des colonnes (largeur de l'espace de test) mm 460
Diamètre de la colonne mm 76.2
Largeur du socle mm 622
Profondeur du fond mm 577
Dégagement diagonal – hauteur standard mm 17508
Dégagement diagonal – hauteur étendue mm 22508
Hauteur hors tout – hauteur standard mm 19898
Hauteur hors tout – hauteur étendue mm 26248

Types de machines d'essai de fatigue

 

 

Lorsque nous parlons des différents types de machines d'essais de fatigue, trois types sont les formes les plus courantes de cette machine : le contrôle de déformation, la fatigue à faible cycle et la fatigue à cycle élevé de contrôle de charge.

 

Contrôle des contraintes

Le contrôle de déformation est un processus de contrôle de la charge sur un objet. Il garantit que la déformation dans un composant ne dépasse pas la valeur spécifiée. Cela fait référence au contrôle des souches dans les limites admissibles et au maintien des souches contrôlées pendant de longues périodes.

 

Fatigue à cycle faible

La fatigue à faible cycle consiste à appliquer une contrainte de faibles niveaux sur un objet pour réduire sa résistance à la fatigue. Il s'agit d'un type de fatigue qui se produit en raison des déformations plastiques importantes qui se produisent avant la rupture sous le numéro de charge du cycle de charge.

 

Contrôle de charge Fatigue cyclique élevée

La fatigue cyclique élevée du contrôle de la charge se produit lorsque la charge appliquée à un objet est modifiée très rapidement et fréquemment. La fatigue cyclique élevée se produit lorsqu'un matériau se décompose en raison de charges répétées.

Applications populaires des machines d’essai de fatigue

 

 

Computer Control Fatigue Testing Machine

Barre ronde fissurée

La méthode des barres rondes fissurées est une nouvelle norme passionnante qui a été développée pour tester les matériaux, tuyaux et raccords en polyéthylène. Le polyéthylène est de plus en plus utilisé pour ces applications en raison de la nature solide, résistante et durable du matériau, lui permettant d'offrir à la fois une longue durée de vie et de faibles coûts de cycle de vie. L'objectif de la norme est d'accélérer le processus de détermination du comportement mécanique à la rupture du matériau et de classement des différentes qualités de tuyaux en PE.

Fil de nitinol

Le fil de Nitinol est un alliage à mémoire de forme composé de Nickel et de Titane dans des proportions égales. Ce matériau s'est révélé précieux dans une large gamme d'applications, notamment dans le domaine médical, mais est également utilisé pour les montures de lunettes ou dans certains ressorts de montres mécaniques. Il est hautement biocompatible et flexible, ce qui le rend idéal pour une utilisation comme stents de cathéter, fils de guidage, aiguilles super élastiques et autres applications médicales critiques. Il existe un besoin croissant dans l’industrie médicale de rechercher sa limite de durabilité, car elle a montré des défaillances par fatigue dans certaines applications cruciales. Pour résoudre ce problème, un test de fatigue peut être créé avec une fréquence croissante pour contrôler la capacité du matériau à résister à une telle déformation.

Test d'auto-injecteur

L'auto-injecteur devient un choix de plus en plus populaire auprès des patients et des médecins pour remplacer la méthode traditionnelle d'injection par seringue. Pour concevoir l’auto-injecteur idéal, le délai d’administration de la seringue doit être optimisé afin que la libération du médicament soit la plus confortable possible pour le patient. Les facteurs affectant ce délai d'administration comprennent la viscosité du médicament, le diamètre de l'aiguille et le lubrifiant utilisé. Soumettre des ressorts avec différents degrés de rigidité à différentes charges est une façon de déterminer le ressort et la précharge appropriés pour un système seringue/médicament donné.

Test des implants dentaires selon la norme ISO 14801

Un implant dentaire est un composant chirurgical utilisé pour fournir une résistance au déplacement et/ou pour ancrer une prothèse telle qu'une couronne, un pont ou une prothèse amovible. La norme ISO 14801 crée une référence pour les tests in vitro visant à déterminer la résistance à la fatigue et le comportement des implants dentaires endo-osseux dans les pires conditions simulées pour différentes conceptions et géométries. Un instrument de test fiable et un appareil dentaire spécialisé sont nécessaires pour répondre à toutes les exigences de la norme ISO 14801.

Chaussures athlétiques

De nombreux magasins proposent désormais un service complet d’analyse de la démarche avant l’achat afin de trouver la solution idéale pour vos pieds. Les fabricants de chaussures et de matériaux pour chaussures doivent être en mesure de prouver que leurs produits résisteront à une usure importante avant de les commercialiser. Une méthode populaire d’analyse consiste à simuler l’impact et le rebond d’un coureur sur la semelle de la chaussure. Au cours d'un cycle de marche typique, ces impacts peuvent être supérieurs à 3KN pour un coureur adulte.

Implant rachidien

La charge nécessaire pour entraîner une fracture de la colonne vertébrale peut être déterminée via un simple test statique, tandis que le nombre de cycles jusqu'à la rupture peut être résolu par un test cyclique. ASTM F1717-12 est une norme qui spécifie trois tests statiques (flexion par compression, flexion par traction et torsion) et un test de fatigue (flexion par compression jusqu'à la fatigue) pour les assemblages d'implants rachidiens dans un modèle de vertébrectomie (ablation du corps vertébral). Cette norme n'a pas pour but de définir des niveaux de performance, mais de fournir des lignes directrices pour évaluer les déplacements, déterminer la charge d'élasticité et évaluer la rigidité et la résistance de l'ensemble d'implant rachidien.
 
Maintenance préventive et inspection de la machine d'essai de fatigue
 
Prolonger la durée de vie

Assurez-vous que vos machines et instruments d’essai de matériaux fonctionnent correctement et de manière fiable en effectuant une maintenance et des inspections préventives et régulières. La maintenance et les inspections préservent la valeur de la machine et évitent les réparations imprévues, prolongeant ainsi la durée de vie du système de test.

 
Corriger les failles

Au cours du processus d'inspection, des lacunes peuvent être découvertes et corrigées à l'avance, ce qui pourrait autrement conduire à des résultats de test erronés et donc à des défauts du produit. L'état général du système, sa fonctionnalité et, surtout, les points critiques pour la sécurité doivent être vérifiés régulièrement. De plus, l'usure des pièces usées doit être évaluée et enregistrée.

 
Utilisez la liste de contrôle pour une inspection détaillée

Déterminer l’état des machines et instruments d’essai des matériaux lors des inspections. Si possible, les réparations nécessaires et le remplacement des pièces usées doivent être effectués immédiatement. Nos techniciens de service vous indiqueront les mesures et actions préventives afin que les mesures appropriées puissent être planifiées et initiées en temps opportun.

 
Remplacer l'huile moteur et le filtre

Pendant le fonctionnement, l'huile hydraulique est sujette à l'usure et au vieillissement et doit être remplacée régulièrement. Nous recommandons des changements préventifs d’huile et de filtre tous les deux ans pour garantir une alimentation en huile fraîche du système hydraulique. Cela minimisera l’usure de tous les composants hydrauliques et prolongera la durée de vie du système de test.

 
 
Nos Certifications

 

Notre entreprise a obtenu les certificats suivants

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Photos d'usine

 

Vous trouverez ci-dessous des photos de notre usine à voir

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FAQ

Q : Quel est le but des essais de fatigue ?

R : Généralement, le but des essais de fatigue est de déterminer la durée de vie attendue d'un matériau soumis à un chargement cyclique, mais la résistance à la fatigue et la résistance aux fissures sont également des valeurs couramment recherchées. La durée de vie en fatigue d’un matériau est le nombre total de cycles que le matériau peut supporter sous un seul schéma de chargement. Les tests de fatigue sont également utilisés pour déterminer la charge maximale qu'un échantillon peut supporter sur un nombre spécifié de cycles. Toutes ces propriétés sont extrêmement importantes dans toute industrie où les matériaux sont soumis à des fluctuations plutôt qu’à des forces constantes.

Q : Comment effectuer des tests de fatigue ?

R : Pour effectuer des essais de fatigue, l'échantillon est chargé dans un appareil d'essai de fatigue ou une machine d'essai de fatigue avec une contrainte d'essai prédéterminée, puis déchargé à une charge nulle ou à la charge opposée. Ce cycle de chargement et de déchargement est ensuite répété jusqu'à ce que le test soit terminé.

Q : Quelle est la base des essais de fatigue ?

R : Les tests de fatigue sont effectués par traction-tension, compression-compression, tension-compression répétées ou d'autres combinaisons de chargement cyclique. Une contrainte de fatigue est appliquée à plusieurs reprises à l'échantillon à l'aide de diverses formes d'onde de charge.

Q : Quel est le besoin de tests, de réparations et de maintenance des machines ?

R : Un entretien et des inspections réguliers assurent le bon fonctionnement de votre système de test et assurent votre sécurité et celle de la machine. De plus, vous pouvez minimiser considérablement l’usure et réduire les temps d’arrêt.

Q : Quelles sont les trois étapes de la rupture par fatigue ?

R : La rupture par fatigue est divisée en trois étapes : initiation, extension et fracture finale.

Q : Qu’est-ce que la fatigue dans les essais mécaniques ?

R : Les essais de fatigue sont définis comme le processus par lequel un matériau subit des modifications structurelles permanentes et localisées progressives dans des conditions qui produisent des contraintes et des déformations fluctuantes en un ou plusieurs points et qui, après un nombre suffisant de fluctuations, peuvent finalement conduire à des fissures ou à une rupture complète. .

Q : Quelle est la première étape ou procédure de l’analyse de fatigue ?

R : La première étape est l'initiation de fissures de fatigue à partir de la surface du composant, où les dommages par fatigue commencent par des fissures de cisaillement sur le plan de glissement cristallin. La deuxième étape est la propagation des fissures, qui se produit dans la direction perpendiculaire à la contrainte appliquée et conduit finalement à la rupture.

Q : Quelle est la fréquence des tests de fatigue ?

R : Les tests de fatigue sont généralement effectués en utilisant une charge cyclique basse fréquence dans la plage de fréquences de 10 à 200 Hz. La norme précise le nombre de cycles NF=107 soit 108 pour déterminer le comportement en fatigue.

Q : Quelles sont les normes pour les essais de fatigue ?

R : Testés selon les normes ASTM, les tests de fatigue à faible cycle ciblent une exécution ne dépassant pas 100,000 cycles. En fonction du matériau et des exigences du client, la plage de fréquences de test peut aller de 0,25 Hz à plus de 5 Hz.

Q : Quels sont quelques exemples de matériaux de fatigue ?

R : La fatigue se produit lorsqu'un matériau est soumis à des contraintes alternées pendant une période prolongée. Des exemples d'endroits où la fatigue peut survenir sont : les ressorts, les aubes de turbine, les ailes d'avion, les ponts et les os.

Q : Quelles sont les limites des essais de fatigue ?

R : Cette méthode présente également certains inconvénients, tels que la nécessité d'une mesure et d'un contrôle précis des déformations, la sensibilité à la géométrie et à l'alignement de l'éprouvette et la difficulté de simuler des conditions de chargement complexes.

Q : Quel est le principe de la machine d’essai de fatigue ?

R : Les essais de fatigue sont une forme spécialisée d'essais mécaniques qui est effectuée en soumettant une éprouvette ou une structure à un chargement cyclique. Ces tests sont utilisés pour générer des données sur la durée de vie en fatigue et la croissance des fissures, identifier les emplacements critiques ou démontrer la sécurité des structures susceptibles d'être sujettes à la fatigue.

Q : Comment la fréquence affecte-t-elle les essais de fatigue ?

R : De manière générale, plus la fréquence est élevée, plus la résistance à la fatigue est élevée. En particulier, bien que les essais réalisés à 2 et 20 Hz aient montré les mêmes limites de fatigue, une limite de fatigue relativement plus élevée a été trouvée dans les essais à 140 Hz.

Q : Quel est le facteur de sécurité dans l’analyse des machines d’essai de fatigue ?

R : Le facteur de sécurité en fatigue est le facteur de sécurité contre la rupture par fatigue pour une durée de vie de conception donnée. Le facteur de sécurité maximum est de 15. Pour un facteur de sécurité en fatigue, une valeur inférieure à 1 indique une défaillance avant que la durée de vie nominale ne soit atteinte.

Q : La fatigue du caoutchouc peut-elle être inversée ?

R : Si la fatigue est due au vieillissement dû à l’oxygène, le processus ne peut pas être inversé. Les propriétés du caoutchouc sont irrémédiablement modifiées, ce qui signifie que des pièces entièrement nouvelles doivent être fabriquées à partir de zéro. Lorsqu'il s'agit de fatigue due à des conditions météorologiques extrêmes, il appartient au client de laisser le composant continuer à s'user avant de tenter de régler le problème.

Q : Quels types de machines d’essai de fatigue proposez-vous ?

R : Nous pouvons fournir des machines d’essais statiques et d’essais de fatigue. Les conceptions de systèmes d’essai de fatigue comprennent des machines de table et des machines au sol. Leurs contrôleurs de fatigue sont également disponibles dans une variété d'options.

Nous sommes reconnus comme l’un des principaux fabricants de machines d’essais de fatigue en Chine. Soyez assuré d'acheter une machine d'essai de fatigue de haute qualité à vendre ici dans notre usine. Pour une consultation sur les prix, contactez-nous.